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中國民航局：美方參與東航事故調(diào)查人員未向媒體發(fā)布調(diào)查信息
經(jīng)中國民航局與美國國家運(yùn)輸安全委員會參與事故調(diào)查人員證實，對方明確表示未向任何媒體發(fā)布有關(guān)調(diào)查信息。
民航局：已完成「3·21」東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報告
中國民航局今日（20日）發(fā)布關(guān)於「3?21」東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報告的情況通報。
民航局：東航飛行事故原因還在調(diào)查中
近期，網(wǎng)絡(luò)上有針對「3.21」事故原因的一些傳言，真實情況到底如何？中國民航局航空安全辦公室副主任吳世傑11日在發(fā)布會上表示，「3.21」事故目前還在調(diào)查中，還不能給事故原因和性質(zhì)下結(jié)論。
失事經(jīng)過（點擊看大圖）
失事客機(jī)機(jī)型
波音737-800屬於波音新一代737(即737NG),在737MAX推出之前,是波音單通道的主力機(jī)型,737-800機(jī)型係中國民航主流機(jī)型,共計有1189架。其中東航有109架,南航最多達(dá)163架。
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救援現(xiàn)場
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內(nèi)地近年特大空難
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